De Koning Boudewijnlaan wordt over de volledige breedte vernieuwd tussen de Elfde Liniestraat en de Voorstraat. Op de weghelft langs de oude brandweerkazerne legde Willemen Infra een dubbelrichtingsfietspad en vrije busbanen aan. In elke rijrichting beschikt de trambus over twee smalle betonsporen in een groene bedding.

Aan de kant van het zwembad legden we een dubbelrichtingsfietspad en een breed voetpad aan. Voor het gemotoriseerd verkeer is hier opnieuw één rijstrook per richting voorzien.

De hele ingreep transformeert de Koning Boudewijnlaan tot een aangename en veilige omgeving voor fietsers en voetgangers. De langsparkeerstrook is omgevormd tot een fiets- en wandelboulevard die met een bomenrij en groenzone afgescheiden is van het autoverkeer.

De werken kaderen in de aanleg van het nieuw trambustracé tussen Hasselt en Maasmechelen. Dit was het startschot in de realisatie van hoogwaardig openbaar vervoer tussen beide steden. Om de elektrische trambus zo snel mogelijk te kunnen inzetten, worden eerst een aantal quick wins uitgevoerd. De heraanleg van de Koning Boudewijnlaan in Hasselt is er de eerste van.