Het zuidelijke deel van de R9 is helemaal vernieuwd en hersteld. Terwijl het viaduct gewoon open bleef voor het verkeer, pakten we zowel de boven- als onderlaag aan. Ook de metalen constructie boven de spoorlijnen van Infrabel zijn over een lengte van 1,1 kilometer behandeld. Het project kadert in “Plan Routes” dat als doel heeft alle zwarte punten van het Waals Structurerend Netwerk van autosnelwegen en nationale wegen weg te werken. 

Categorie: Burgerlijke bouwkunde; Bruggen - Wegenbouw; Algemene wegenwerken