En procédant à la sélection des deux derniers consortiums de construction, Lantis se prépare à lancer cette année les travaux de la Liaison Oosterweel sur la Rive droite, suite logique de l’ouvrage qui a déjà débuté en 2018 sur la Rive gauche et à Zwijndrecht. Dans les 10 années à venir, Franki Construct et Willemen Infra participeront au nom du Groupe Willemen au plus important chantier jamais réalisé en Flandre en matière de travaux publics. Les deux entreprises font partie de la SM ROCO, qui s’occupera de la réalisation des tunnels sous le Canal et de l’aménagement du nouveau Ring R1 Nord.
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Afgelopen weekend is in Herentals het eerste deel van de nieuwe stalen brug over het Albertkanaal naar haar plaats gebracht. Zondag is ook de brug van Meerhout-Vorst afgebroken om plaats te maken voor een nieuwe hogere brug. De herbouw van deze bruggen kadert in het project om de doorvaarhoogte van alle bruggen over het Albertkanaal te verhogen tot 9,10 meter.
Afgelopen weekend is de nieuwe brug in Lummen van het montageterrein langs het Albertkanaal naar haar nieuwe vaste plaats gevaren. De herbouw van deze brug kadert in de opwaardering en de capaciteitsverhoging van het Albertkanaal, waarvoor via T Albert (Franki Construct, Willemen Infra, Hye en Aelterman) al 7 bruggen vernieuwde en op dit moment nog 8 andere bruggen aanpakt. De hele operatie kon worden gevolgd via een livestream.
Willemen Infra legt een deel van de Groenenborgerlaan in Wilrijk aan met REjuveBIT. Dat is een nieuw type asfalt met verhoogde recyclingpercentages en verrijkt met verjongingsmiddelen. Bovendien wordt het asfalt op een lagere temperatuur geproduceerd, waardoor heel wat energie bespaard wordt. De heraanleg kadert binnen een proefproject rond innovatieve technieken in duurzame wegenbouw in samenwerking met de Universiteit Antwerpen en het Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw (OCW).
Les travaux de réfection de la piste 07L/25R de Brussels Airport viennent de s'achever dans les délais prévus. La piste sera remise en service ce dimanche 23 août à 6 heures. Willemen Infra a travaillé jour et nuit, 7 jours sur 7, pour limiter au maximum la fermeture de la piste et l'impact de ces travaux. Une profonde réfection de cette piste était nécessaire pour assurer la sécurité du trafic aérien à l'avenir. En 2015 et en 2016, Willemen Infra, qui s’appelait encore Aswebo à l’époque, avait déjà rénové les deux autres pistes d'atterrissage et de décollage de notre aéroport national.
Cela fait plusieurs dizaines d'années que Willemen Infra produit sur son site de Lummen de l'asphalte utilisé pour des projets de construction de voiries. L'entreprise y produit désormais également du béton certifié. Pour ce faire, Willemen Infra a déménagé sa centrale à béton de Hasselt à Lummen. La première production de masse a eu lieu la semaine dernière : 2.600 m³ destinés au chantier de la E313 à Beringen.
Dimanche dernier, cela faisait exactement un an que le prince héritier du Maroc Moulay Hassan inaugurait officiellement le terminal à conteneurs que nous avons construit pour APM Terminals dans le port de Tanger. Et pour célébrer le premier anniversaire de ce gigantesque projet, quoi de mieux qu'un reportage sur sa construction ?
Willemen Infra commencera cet automne des travaux importants pour rendre le complexe d’entrées et de sorties de Koningslo sur le ring de Bruxelles beaucoup plus sûr. Entre autres choses, un pont cyclable « volant » devrait offrir plus de sécurité aux usagers doux de la route.
Willemen obtient le certificat Voka Charter Duurzaam Ondernemen (VCDO) pour la troisième année consécutive et recevra un certificat UNITAR des Nations Unies en octobre. C'est ce que rapporte le Voka - Kamer van Koophandel Mechelen-Kempen. Cette reconnaissance suprême souligne les nombreuses actions que nous avons menées ces dernières années dans le cadre des 17 objectifs de durabilité des Nations Unies.
L'assouplissement du confinement se profile désormais à l'horizon, et cela devrait permettre de relancer notre économie. Chez Willemen Groep, nous avons repris peu à peu nos activités depuis quelques semaines maintenant.
Lundi, Willemen Infra a entamé la rénovation du viaduc de Gentbrugge pour le compte de l’Agentschap Wegen en Verkeer flamande. Tant le tablier que la structure inférieure du viaduc, long de 1,6 km, bénéficieront d’une remise en état approfondie. En haut, notre groupe rénovera le revêtement, l’étanchéité, les barrières antibruit et les glissières de sécurité. En bas, nous réparerons la structure en béton. Les travaux sont réalisés en respectant strictement les règles édictées dans le cadre de la lutte contre le coronavirus.
Pour faire face à la crise du coronavirus qui touche notre pays, la direction de Willemen Groep a décidé de procéder à la mise à l'arrêt contrôlée de tous ses chantiers. « Le coronavirus menace aussi de contaminer bon nombre de nos collaborateurs. Pour limiter ce risque et éviter une situation chaotique, nous avons décidé de fermer tous nos chantiers de manière contrôlée », précise le CEO Tom Willemen.
Donderdagochtend verzamelden 40 werknemers van vier asfaltcentrales van Willemen Infra in JPR Indoor Karting in Sint-Niklaas. Daar vond hun eerste kennismakingsdag plaats. Het doel? De integratie na de fusie in 2018 stimuleren en vooral elkaar beter leren kennen. Eerst brainstormden de teams over onderwerpen als veiligheid en milieu, waarna ze zich konden uitleven in een karting race.
Magazine 'Ondernemers' van Voka Kamer van Koophandel Mechelen-Kempen brengt in zijn jongste nummer een interview met onze CEO Tom Willemen. Het gesprek gaat over groeien, visie en innovatie.
Le jeudi 23 avril coïncidera avec la toute première édition de Bouwrun by Willemen, qui se déroulera au domaine van Hofstade, marqué par sa plage et sa nature préservée, l’endroit par excellence pour cette compétition sportive concomitante à l'événement de réseautage pour les professionnels du bâtiment. Les tarifs early bird sont valables jusqu'au 5 mars 2020.