Double tunnel de 1.300 m de longueur ayant chacun deux échangeurs routiers en entrée et sortie. Les tunnels sont situés à 50 m sous la surface du sol, elle-même occupée en très grande partie par une zone d’habitat. Le soutènement est constitué de 30 cm de béton projeté et d’un boulonnage passif à raison de 1 boulon de 3 m de longueur par 1,5 m³.

Le tunnel est le liaison entre le E25 et le E40.