Luc Lallemand - Administrateur délégué d’Infrabel, François Bellot - le Ministre fédéral de la Mobilité et Maxime Prévot - le Bourgmestre de Namur ont inauguré, ce 10 janvier, un nouveau bâtiment d’Infrabel en plein cœur de la capitale wallonne. Un bâtiment unique qui regroupe les métiers principaux d’Infrabel.

Un an à peine après la pose de la première pierre, DronePort ouvre ses portes sur l'ancienne base militaire de Brustem. Elle accueillera des start-up, des entreprises en croissance, des écoles et des centres de connaissances dans le secteur de l'aviation avec et sans pilote. Droneport est une initiative de la Limburg Investment Company LRM, de la ville de Saint-Trond, de POM Limburg et de JK Invest. La construction du campus a été confiée à Willemen Construct.

Entre le 1er et le 7 décembre, l'ancien pont enjambant le canal Albert à hauteur de la Lierseweg à Herentals a été démoli pour faire place au nouveau pont à arche métallique plus haut qui se trouvait déjà à côté et servait de déviation temporaire depuis le 30 novembre. Ce qui a permis de limiter les nuisances pendant les travaux.

Le week-end dernier, le tablier métallique du nouveau pont à arche de Ham-Zwartenhoek a été amené par bateau et posé. Il s’agit d’un des sept ponts que Via T Albert (Willemen Infra, Franki Construct, Aelterman et Hye) reconstruit pour le compte de l’administration régionale flamande des voies fluviales en vue d’augmenter la capacité du canal Albert. Le nouveau pont vient se positionner en amont du pont existant, ce qui permet de continuer à utiliser le pont existant pendant les travaux.

La revue spécialisée InfraStructure a récemment interviewé notre CEO Tom Willemen à propos de notre groupe et Willemen Infra, des défis présents, de l’importance des nouvelles techniques et de la responsabilité sociale des entreprises. Le résultat est une rubrique bien remplie qui approfondit les activités d’infrastructure dans notre groupe.

Nous sommes très fiers de vous présenter aujourd’hui le Drainphalt : un revêtement en asphalte durable et novateur. Le nouvel asphalte offre une réponse à une problématique environnementale on ne peut plus actuelle : la baisse du niveau des nappes phréatiques en Belgique. Ce revêtement novateur est perméable à l’eau, rendant ainsi superflue la construction de puits tampons et d’égouts (entre autres). Le Drainphalt agit comme un tampon pour l’eau de pluie, qui peut percoler progressivement jusqu’à la nappe phréatique. « Je suis très fier que nous puissions aujourd’hui associer notre longue expérience dans la construction de voiries à la dynamique jeune présente dans notre entreprise pour formuler des réponses à des problématiques sociétales actuelles », explique Tom Willemen, CEO de Willemen Groep.