Samedi, la nouvelle autoroute A11 entre Bruges et Westkapelle (Knokke-Heist) a été inaugurée par une grande fête et au grand public. L'autoroute s’est ouverte à la circulation quelques jours plus tard. Les travaux de cette nouvelle autoroute ont duré 42 mois sans interruption. Voici quelques détails intéressants sur cet immense projet.
Saviez-vous que…
… l’A11 de 12 kilomètres de long relie les Blauwe Toren de Bruges à la N49 à Westkapelle (Knokke-Heist)
… la nouvelle autoroute séparera la circulation portuaire du trafic local, ce qui améliorera l’accessibilité du port de Zeebruges, ainsi que la sécurité routière et la viabilité de la région
… les germes de la nouvelle A11 remontent à décembre 2000, lorsque la première étude portant sur le projet provisoire de nouvelle autoroute s’est achevée
… l’Exécutif flamand a investi 674 millions d’euros dans ce « chaînon manquant »
… l’A11 est le projet routier le plus important de DBFM (Design, Build, Finance & Maintain) à ce jour en Flandre
… le premier coup de pelle a été donné le 22 mars 2014
… le consortium Via A11 (auquel participent Aswebo et Franki Construct) a été chargé de la conception et de la construction, mais aussi du financement, et il sera responsable de l’entretien de l’A11 au cours des 30 prochaines années
… le viaduc en construction a été ravagé par un violent incendie en août l’an dernier et des effectifs et des moyens supplémentaires ont dû être mis en œuvre pour que le projet ne soit pas retardé
… cet énorme projet a été réalisé dans les délais prévus de 42 mois
… qu’environ 350 à 400 personnes ont travaillé tous les jours sur ce chantier et encore autant depuis leur bureau
… pour limiter au maximum les nuisances sonores, l’A11 passe sous un tunnel au niveau de Westkapelle
… qu’en compensation de l'A11, une nouvelle zone naturelle de 32 ha a été créée à Varsenare et Damme
... l’architecture du viaduc veille à laisser passer suffisamment de lumière dans les prairies qu’il surplombe
… le projet prévoit aussi des itinéraires cyclistes reliant à nouveau des villages des polders
… les ponts mobiles sur le canal Baudouin sont une première en Belgique. Ils s’ouvriront probablement 1 à 2 fois par jour pour que les bateaux puissent passer facilement
… l’AWV de Flandre occidentale organise une grande fête d’inauguration le 26 août de 11 à 17 heures, durant laquelle vous pourrez découvrir l’A11 en vélo, à pied ou même en petit train.
… il faudra encore travailler dur pendant ces derniers jours précédant la fête d’inauguration : la mise en place de la signalisation, l’achèvement des parapets, etc.
… après l’ouverture de l’A11, certaines adaptations devront encore être apportées aux infrastructures locales
… Willemen Groep est très fier de tous ses collaborateurs qui ont travaillé ces dernières années à ce prestigieux projet !
Photo: © Agentschap Wegen en Verkeer
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Willemen Infra est un constructeur de routes belge de premier plan, avec une présence régionale en Flandre et en Wallonie. Un atout important est que nous contrôlons tous les aspects du processus de construction. En outre, nos 1 000 collaborateurs formés et expérimentés n’hésitent pas à travailler le week-end ou la nuit pour achever leurs missions dans les délais. Par ailleurs, grâce à nos propres sites de production et de recyclage certifiés COPRO, nous sommes l’un des principaux fabricants d’asphalte et de béton de route.